I. Основні типи та структури Alrop Air Compressor Air Compressor Motor Acroms
Виходячи з методу встановлення та принципу поглинання амортизації, загальні амортизатори моторного удару включають такі типи:
Гумовий амортизатор
Структура: З натуральною гумовою або нітрилною гумою в якості ядра вбудовується металевий каркас (для фіксації та посилення міцності), а зовні обгортається гумовим шаром. Еластична деформація гуми поглинає вібрації.
Особливості: Низька вартість, проста установка, придатна для середнього та низького навантаження (зазвичай 100-500 кг) та низькочастотних сценаріїв вібрації, з помірною стійкістю до масла та температури (від -20 ° C до 80 ° C).
Поширені форми: кругові амортизатори, квадратні амортизатори та амортизатори з болтами (для легкого підключення до основи двигуна та рамки обладнання).
Весняний амортизатор
Структура: складається з спіральної пружини, верхніх і нижніх металевих лотків та гумових демпфуючих колодок. Пружина відповідає за основне поглинання амортизації, а гумові прокладки допомагають буферизації та зменшенню резонансу.
Особливості: Сильна підшипна здатність (може витримувати навантаження 500 кг або більше), стійкі до високих та низьких температур (-40 ° C до 150 ° C), тривалий термін експлуатації, придатні для двигунів високої потужності (наприклад, повітряних компресорів 55 кВт) або високочастотних сценаріїв вібрації.
Переваги: регульована жорсткість пружини, що відповідає різним навантаженням, з ефективністю поглинання амортизації понад 90%.
Повітряний амортизаторний поглинач
Структура: складається з повітряного міхура, верхніх і нижніх плит та інфляційного клапана. Він утворює пружну підтримку, надуваючи стиснене повітря, використовуючи стисливість газу для поглинання вібрацій.
Особливості: Відмінний ефект поглинання амортизації (швидкість передачі вібрації менше 5%), регульований тиск повітря для адаптації до різних навантажень, придатних для точного обладнання або великих двигунів з надзвичайно високими вимогами до вібрації.
Обмеження: висока вартість, вимагає системи джерела повітря та контролю тиску, відносно складне обслуговування.
Ii. Основні параметри та основа вибору Atlas Copco Air Compressor Motor Acroms Amborbers
Номінальне навантаження: Виберіть на основі загальної ваги двигуна (включаючи аксесуари), залишаючи 10% -20% маржі для підшипної ємності кожного амортизатора, щоб уникнути відмови перевантаження.
Природна частота: потрібно компенсувати від робочої частоти двигуна (як правило, природна частота повинна бути менше 1/2 частоти роботи двигуна), щоб запобігти резонансному ампліфікації вібрацій.
Розміри встановлення: відповідати специфікаціям відстані та болт-специфікаціям бази двигуна для забезпечення фіксації фірми (загальні методи встановлення: тип фіксованого болта, тип клею, вбудований тип).
Екологічна пристосованість: Виберіть водяну резистентну гуму для вологого середовища, стійкий до нафти нітрилові гуму для забруднених нафтою середовища, а також пружинні або силіконові матеріали для високотемпературних середовищ.
Iii. Ключові точки встановлення та технічного обслуговування Atlas Copco Air Compressor Motor Acroms Amborbers
Вимоги до встановлення:
Амортизатори повинні бути рівномірно розподілені в чотирьох кутах рухової основи (або симетричних положень) для забезпечення збалансованої сили;
Контактні поверхні з основою двигуна та рамою повинні бути рівними, щоб уникнути надмірної сили з одного боку через нахил;
Фіксуючі болти повинні бути оснащені антиплозою шайб, щоб запобігти вібрації не спричиняти послаблення.
Питання технічного обслуговування:
Регулярний огляд (запропонований кожні 3-6 місяців): Перевірте, чи має гумовий амортизатор, тріщини, загартовування або деформація; Якщо пружина іржава або зламана; Якщо частини з'єднання вільні.
Цикл заміни: Гумовий амортизатор, як правило, триває життя 3-5 років (скорочений у суворих умовах); Весняний амортизатор може використовуватися протягом 8-10 років, і іржаві деталі потрібно вчасно знизити або замінити.
Ненормальне поводження: Якщо вібрація обладнання значно збільшується або шум ненормальна, перевірте, чи є амортизатором ；, якщо це необхідно ， замініть весь пристрій (щоб уникнути нерівномірної сили, спричиненої змішуванням нових та старих частин).
