Набір мастильних насосів Atlas Copco Принцип роботи: принцип роботи масляного насоса Atlas Copco базується на фундаментальних принципах механіки рідини та механічної трансмісії. Його суть полягає у використанні механічного або електричного приводу для вилучення мастила з контейнера для зберігання та доставки його до зон, які потребують змащення. Коли рушійний пристрій активується, серцевина насоса або камера насоса починає рухатися, створюючи певний вакуум або негативний тиск у камері насоса. Під дією атмосферного тиску мастило, що знаходиться в резервуарі, всмоктується через всмоктувальну трубу в камеру насоса. У міру того, як серцевина насоса або камера насоса продовжує рухатися, мастило стискається та проштовхується через вихідну трубу, щоб забезпечити подачу мастила.
Конструкція НАБОРУ НАСОСА ДЛЯ ЗМАЩУВАННЯ Atlas Copco. Вузол мастильного насоса зазвичай складається з корпусу насоса, шестерень, валів, підшипників, передньої та задньої кришок, ущільнювальних компонентів, муфт тощо. Кінці валів ущільнені у вигляді сальникових або механічних ущільнень. Серед них корпус насоса - це зовнішня оболонка насоса для мастила, яка використовується для розміщення внутрішніх частин і підтримки всієї конструкції насоса; шестерні, вали тощо є основними рухомими компонентами насоса, відповідальними за вилучення мастила з контейнера для зберігання та доставку його до точок змащення.
