ATLAS COPCO AIR Compressor Oring Основні типи та місця застосування
О-тип герметизаційне кільце
Найбільш широко використовувані, які часто зустрічаються в кришках циліндрів, кришках клапана, нафтових трубах тощо.
Особливості: проста структура, низька вартість, досягає герметизації через власну еластичну деформацію, сумісну з різними ущільнювальними поверхнями, стійкими до олії та здатними витримати певний тиск (як правило, ≤ 30 МПа).
Кубок у формі герметизації (наприклад, U-подібне, V-подібне, у формі)
Здебільшого використовується для зворотно-поступальних компонентів руху, наприклад, між поршнем та циліндром повітряних компресорів поршневого типу або між поршневим стрижнем та циліндровою кришкою.
Особливості: губа тісно дотримується герметичної поверхні, ефект герметизації покращується зі збільшенням тиску, придатним для динамічних сценаріїв герметизації та має хорошу стійкість до зносу.
Композитне герметичне кільце
Складається з гуми та матеріалів, таких як метал і пластик (наприклад, Stroff, кільце залози), які зазвичай використовуються в кінцях вала гвинтових компресорів гвинтового типу та сепараторів масла тощо.
Особливості: Поєднує еластичну герметизацію та жорстку опору, стійкий до високого тиску (до 100 МПа або більше), стійкий до екструзії, придатне для обертання швидкісного або зворотного пожертвування руху.
Рамка масляна ущільнення
Повітряний компресор Atlas Copco в основному використовується для обертання герметизації вала (наприклад, колінчастого вала, валу двигуна), що запобігає змащуванню витоку масла.
Особливості: містить металевий каркас для підвищення жорсткості, губа затягується пружиною, придатною для обертових умов, хорошого пилозахисного ефекту.
Загальні матеріали та характеристики
Нітрильна гума (NBR): хороша стійкість до масла, придатна для температури -20 ℃ ~ 120 ℃, є найбільш часто використовуваним ущільнювальним кільцевим матеріалом у повітряних компресорах, придатним для більшості змащених нафтових систем.
Фтороруб (FKM): стійкий до високих та низьких температур (-20 ℃ ~ 200 ℃), стійкий до хімічної корозії, придатні для високого тиску, високої температури або контакту зі спеціальними середовищами (наприклад, високотемпературною площею гвинтових машин).
Силіконова гума (VMQ): широкий діапазон температури (-60 ℃ ~ 200 ℃), але погана стійкість до масла, в основному використовується для герметичних компресорів з низькотемпературними або без масляних компресорів.
Поліуретан (PU): Відмінна стійкість до зносу, придатна для зворотно -поступального герметизації руху (наприклад, ущільнення поршня), діапазон температури -30 ℃ ~ 80 ℃.
