Основні програми та функції
Кокання підшипники в гвинтових компресорах
Ці підшипники є ключовим компонентом у основних моделях Atlas Copco (наприклад, серії GA та G), в основному використовуються для підтримки валів гвинтового ротора.
Вони в основному складаються з високоточних кутових кулькових підшипників контактів або циліндричних роликових підшипників, які можуть не лише протистояти радіальним навантаженням під час обертання ротора, але й збалансувати осьову тягу (особливо осьову силу, що генерується за допомогою месінгу роторів чоловічої та жіночої статі в компресорах з двома скрупами).
Точність підшипника зазвичай досягає рівня P5 або вище, і з точними методами обробки та складання ротора вона може ефективно зменшити вібрацію та шум і забезпечити стабільність зазору між роторами (що безпосередньо впливає на ефективність стиснення).
Деякі моделі високого класу використовують підшипники змащування часу, які зменшують вимоги до технічного обслуговування за допомогою спеціальних ущільнювальних конструкцій та тривалої мастильної мастила.
Підшипники двигуна та приводу
Ці підшипники використовуються для керування допоміжними компонентами, такими як двигуни та вентилятори. Вони здебільшого використовують підшипники з глибоким канавкою, з такими характеристиками:
Низький коефіцієнт тертя, підходить для високих вимог до швидкості обертання двигунів (як правило, 3000-6000 R/хв).
Деякі можливості пилу та нафтопроможності, що підходять для нафтогазового середовища всередині компресора.
Спеціальний вибір підшипників для конкретних умов
Для високого тиску, змінної частоти або вибухонебезпечних компресорів Atlas Copco підшипники будуть зміцнені:
Температурна стійкість: Використовуйте високотемпературну стійкість мастила для адаптації до робочих середовищ вище 120 ℃.
Навантажувальна ємність: Виберіть товсті валики або армовані конструкції клітки, щоб впоратися з великими навантаженнями в умовах високого тиску.
Корозійна стійкість: підшипники деяких моделей проходять спеціальне лікування покриття для адаптації до вологого або запиленого середовища.
Пропозиції щодо заміни та обслуговування
Рекомендується переважно використовувати оригінальні заводські частини: не оригінальні підшипники можуть мати відхилення точності або матеріальні відмінності. Тривале використання може призвести до ненормального зазору ротора, посилення вібрації і навіть спричинити сильні несправності, такі як зношування гвинтових стрижня та перегрів двигуна.
Суворо дотримуйтесь специфікацій встановлення: під час заміни підшипників використовуйте спеціалізовані інструменти (такі як підшипники та натягувачі), щоб уникнути жорстокої розбирання; Перед встановленням очистіть шию вала та підшипник, щоб переконатися, що не було домішок.
Співпрацюйте з регулярним технічним обслуговуванням: під час циклу технічного обслуговування повітряного компресора (як правило, кожні 4000-8000 годин роботи), перевіряйте зазор, температуру та ненормальні звуки підшипників, і вчасно замініть мастило з мастилом (якщо це не вчасно, тип мастила).
Запис роботи даних: Використовуйте інтелектуальну систему моніторингу Atlas Copco (наприклад, Elektronikon®) для відстеження температури підшипника, тенденцій вібрації та видачі ранніх попереджень про потенційні несправності.
Якщо вам потрібно замінити підшипники прокатки повітряного компресора Atlas Copco, рекомендується зв’язатися з його авторизованим сервісним центром або звичайним дилером, щоб забезпечити справжність деталей та професіоналізм установки та гарантувати довгострокову стабільну роботу обладнання.
