Новини

Пропозиції щодо усунення несправностей та заміни: Поширені проблеми та рішення: Захисання або витоки: викликає нестабільний тиск та збільшення споживання енергії. Рекомендується розбирати та чистити або замінити безпосередньо (пропонується замінити весь набір, щоб уникнути відповідності проблем між новими та старими компонентами). Знижена точність регулювання: здебільшого завдяки зносу датчиків або клапанних ядер. Потрібна заміна оригінального набору та необхідна повторна калібрування. Поради щодо встановлення: Після заміни відповідність параметрів через контролер (наприклад, встановлення верхніх та нижніх меж тиску) необхідна для забезпечення нормального системного зв’язку.

Рекомендації щодо заміни та обслуговування: Цикл заміни: Зазвичай замініть один раз на 3000 - 4000 годин або щорічно (залежно від того, що залежить від першого). У суворих умовах цикл повинен бути скорочений; Індикатори заміни: якщо вміст масла в стисненому повітрі перевищує стандарт (плями масла з’являються на вході повітря), або якщо різниця тиску між входом сепаратора та виходом занадто висока (більше 0,8 - 1,0 бар), негайно замініть; Примітки щодо встановлення: Під час заміни очистіть інтерфейс, перевірте цілісність ущільнювального кільця та затягніть відповідно до вказаного крутного моменту; Після заміни скиньте повітря всередині резервуара, щоб переконатися, що система працює нормально.

Технічні характеристики технічного обслуговування та заміни: Регулярна калібрування: Відповідно до галузевих стандартів, запобіжні клапани повинні регулярно калібрувати професійними установами (як правило, раз на рік), щоб забезпечити точне встановлення тиску та надійну роботу; Час заміни: Якщо є витік тіла клапана, несправність, або якщо калібрування є 不合格 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， оригінальний заводський запобіжний клапан повинен бути замінений негайно. Не намагайтеся налаштувати чи відремонтувати його самостійно ； Міркування щодо встановлення: Під час заміни ， Переконайтесь, що система є розгромною ， напрямок встановлення є правильним (зазвичай корпус клапана має середню стрілку напрямку потоку) ， інтерфейс добре герметизований ， і не встановлюйте його в зворотному напрямку або блокуйте вихлопний порт.

Пропозиції про несправності та заміни: Якщо зворотний клапан зазнає витоку, наклеювання або не вдається повністю закрити, це може призвести до зниження тиску в системі, збільшення споживання енергії або зворотного обертання основної одиниці. Пропозиція: Регулярно перевіряйте виконання герметизації клапанів (це можна визначити за допомогою випробувань на утримання тиску); Коли виявляється несправність, замініть весь набір оригінального обладнання (замість того, щоб просто замінити окремі компоненти), щоб забезпечити сумісність усіх компонентів; Під час заміни очистіть інтерфейс труби, затягніть відповідно до вказаного крутного моменту, і уникайте витоку, спричиненого неправильною установкою.

Заходи замість та технічне обслуговування: Якщо тріщини, деформації, пошкодження частин герметизації або зношені нитки з'єднання трапляються на оболонці, його потрібно негайно замінити. В іншому випадку нефільтроване повітря безпосередньо ввійде в основний пристрій, викликаючи знос компонентів, таких як ротори та підшипники. Під час щоденного технічного обслуговування необхідно перевірити, чи ущільнювача між оболонкою та елементом фільтру неушкодженим, а також очистити пил та домішки всередині оболонки (особливо при заміні елемента фільтра). Під час встановлення нової оболонки переконайтеся, що герметичне кільце було встановлено належним чином, і затягніть з'єднувальні болти відповідно до заданого крутного моменту, щоб уникнути витоку повітря або пошкодження оболонки через вібрацію.

Ризики уникнення використання не оригінальних частин: Неоригінальні фільтри можуть мати недостатню точність фільтрації та низьку температуру матеріалу та стійкість до тиску, що може призвести до: Нефільтровані домішки, що входять до основної одиниці, викликають знос ротора та підшипників, збільшуючи витрати на обслуговування; Фільтрування паперу, що падає і блокує проходження масла, викликаючи аномальний тиск масла і навіть вимкнення обладнання; Несумісні ущільнювальні кільця, що призводять до витоку нафти, що призводить до втрати нафти та забруднення навколишнього середовища.