Структура та принцип роботи мінімального клапана тиску клапана Atlas Copco гвинтового компресора
Композиція компонентів: Зазвичай він включає корпус клапана, ядро клапана (тип поршня або тип діафрагми), пружину, ущільнювальні елементи, інтерфейс датчика тиску та обхід клапана та інші допоміжні компоненти.
Робочий механізм: після запуску компресора, коли тиск системного тиску досягає встановленого значення (як правило, 4-5 бар), серцевину клапана долає пружинну силу і відкривається, що дозволяє стисненому повітрі входити в систему нижче за течією; Коли компресор зупиняється або тиск нижчий за встановлене значення, серцевина клапана закриваються під дією пружинної сили, запобігаючи відтоку газу від стікання назад, зберігаючи тиск у масляному сепараторі, щоб переконатися, що мастильне масло може бути гладко циркульоване (штовхається в основну одиницю різницею тиску). Основна функція
Встановіть мінімальний тиск: переконайтеся, що в сепараторі масла завжди є достатній тиск, щоб змащування мастила потрапляє в систему змащення через різницю тиску, уникаючи, щоб господар не висихав через відсутність олії.
Гарантія розділення масляних газів: адекватний тиск у системі є необхідною умовою для ефективної роботи масляного сепаратора, гарантуючи, що масляний туман може бути повністю ущільнений та розділений.
Запобігання зворотному потоку: Коли машина вимикається, заблокуйте стиснене повітря з трубопроводу вниз за течією від повернення до господаря, щоб уникнути впливу на зворотне або внутрішні компоненти.
Захист вивантаження: Деякі моделі інтегрують функції розвантаження, підтримуючи низький тиск системного під час вивантаження для зменшення споживання енергії.
Характеристики та параметри адаптації
Встановлення тиску: встановлений тиск трохи змінюється для різних моделей. Загальні гвинтові машини, як правило, мають 4-5 бар, тоді як моделі високого тиску (наприклад, серія ZT) можуть бути вищими (6-8 бар). Конкретні значення повинні бути направлені до посібника з обладнання.
Відповідність потоку: проектуйте діаметр на основі об'єму вихлопу компресора, щоб забезпечити невеликі втрати тиску при повному навантаженні (як правило, ≤ 0,2 бар). Загальні розміри інтерфейсу-DN25-DN100 (фланець або різьбове з'єднання).
Вибір матеріалу: Корпус клапана здебільшого виготовлений із чавуну або литової сталі, клапанне ядро використовує зносостійкий метал, а ущільнювальний елемент-це масляний гумовий (NBR) або PTFE, придатний для стисненого повітря, що містить масляне середовище та робочу температуру 80-120 ℃.
Поширені несправності та обслуговування
Типові проблеми:
Клапан Ядро застрягло: Через забруднення нафти або домішки клапан не може бути відкритий або закритий нормально, внаслідок чого аномальний тиск (занадто високий або не може піднятися) та зменшити об'єм вихлопу.
Невдача герметизації: старіння та знос ущільнювального елемента призводять до витоку, при цьому система тиск знижується занадто швидко після відключення.
Втома весняної: Зниження еластичності спричиняє зниження тиску, що впливає на змащування та ефекти поділу.
Точки технічного обслуговування:
Регулярно (пропонується кожні 8000-16000 годин) розбирати та очистити, видалити забруднення нафти та відкладення вуглецю та перевіряйте стан ядра клапана та ущільнювального елемента.
Замініть ущільнювальні елементи та зношені пружини, щоб переконатися, що клапан працює гнучко.
При встановленні зверніть увагу на напрямок (напрямок середнього потоку повинен відповідати маркуванню корпусу клапана), а герметична поверхня повинна бути чистою та плоскою.
