1613610590 Atlas Copco Air Compressor Filter Mature Original

I. Основні функції компресора Atlas Copco Scred, що генеруються під час циркуляції мастила, з точністю фільтрації, як правило, від 10 до 25 мкм.

Захист системи: запобігайте потраплянню забруднень, таких як підшипники та повороти ротора, уникаючи ненормального зносу, заклинювання або пошкодження ущільнювачів.

Підтримка якості нафти: Зменшіть ефект каталітичного окислення забруднень на мастильну олію, затримуючи швидкість погіршення нафти.

Ii. Структура та типи компресора Atlas Copco Scred Air Compressor

Основна структура

Складається з корпусу (виготовленого з металевого матеріалу, несучи тиск системного масла), фільтр -елемент (компонент фільтрації ядра) та обхід клапана (пристрій захисту):

Елемент фільтра: в основному виготовлений із складеного фільтрувального паперу або металевої сітки, деякі продукти високого класу використовують композитний матеріал зі склопластику, перехоплюючи домішки через мікропори.

Об'ємний клапан: Коли елемент фільтра засмічується, а різниця тиску перевищує встановлене значення (зазвичай 0,3-0,5 МПа), він автоматично відкривається, щоб забезпечити мастилове масло продовжує поширюватися (уникаючи хоста, що виходить з масла), і одночасно сповіщає про необхідність заміни елемента фільтра.

Загальні типи

Фільтр вхідного масла: встановлений у всмоктувальному порції масляного насоса, фільтруючи більші домішки частинок у масляному бак (нижча точність, як правило, 30-50 мкм), захищаючи масляний насос.

Фільтр масла тиску: встановлений на трубопроводі від випуску масляного насоса до основного блоку, з високою точністю фільтрації (10-20 мкм), що є основним етапом фільтрації.

Повернення масляного фільтра: встановлений у трубопроводі зворотного резервуара, фільтрації домішок з масла, що повертається з основного блоку, запобігаючи забрудненню масла в баку.

Iii. Принцип роботи Atlas Copco Screm Air Compressor

Масло змащується масляним насосом і потрапляє в масляний фільтр, проходячи через мікропорові канали фільтруючого елемента, домішки перехоплюються на поверхні або всередині фільтрувального елемента, а чисте масло витікає з виходу і надходить у змащувальні частини основної одиниці. Коли елемент фільтра засмічується, а різниця тиску між входом і виходом досягає встановленого значення обходу клапана (як правило, 0,3-0,5 МПа), відкривається об'ємний клапан, що дозволяє масло безпосередньо проходити через об'ємний канал у систему (в цей час масло не пройшло через фільтр і повинно бути замінено відразу).

Iv. Ключові показники продуктивності Atlas Copco Screm Air Compressor

Точність фільтру: мінімальний діаметр частинок, який можна ефективно перехоплювати, тим вище точність (чим менше значення), тим кращий ефект фільтрації, як правило, потребує ≥ 10 мкм.

Ємність забруднення: загальна кількість домішок, які може вмістити фільтр -елемент, тим більша ємність, тим довше термін служби.

Втрата тиску: Втрата тиску нового фільтра -елемента повинна бути ≤ 0,1 МПа, занадто висока збільшить навантаження на масляний насос і знизить ефективність системи.

Тиск відкриття обхідного клапана: Потрібно відповідати дизайну системи, занадто низький може призвести до входу в основний пристрій масла, занадто високий може спричинити надгризку трубопроводу.

V. Поширені несправності та обслуговування компресора Atlas Copco Scred Air Compressor

Блокування елементів фільтрів

Симптоми: збільшення різниці тиску до та після масляного фільтра (понад 0,3 МПа), аномальний тиск масла, підвищена температура основної одиниці.

Причини: довгострокову відсутність заміни мастила, надмірний пил у навколишньому середовищі, збільшення зносу основної одиниці, що призводить до великої кількості сміття.

Лікування: негайно замініть елемент фільтра, перевірте, чи якість масла погіршилася (якщо необхідно, змініть масло), досліджуйте причину носіння основного одиниці.

Невдача обхідних клапана

Шкода: Коли елемент фільтра заблокується, обхід клапана не відкривається, викликаючи відключення живлення живлення, основний пристрій вигорає через відсутність олії; або обхід клапана відкривається передчасно, нефільтрована нафта потрапляє в систему.

Лікування: Замініть компонент обходу клапана, регулярно калібруйте тиск відкриття клапана.

Витік

Причини: Старіння ущільнювальних частин корпусу масляного фільтра, пухкі болти встановлення.

Обробка: Замініть герметичну прокладку, затягніть болти відповідно до зазначеного крутного моменту, запобігайте витоку масла, що призводить до зниження рівня нафти.