Основні функції корпусу масляного фільтра Atlas Copco гвинтового повітряного компресора
Підтримка та герметизація елементів фільтрів: забезпечує кріпильну основу для фільтруючого елемента, забезпечуючи щільне пристосування між фільтруючим елементом та корпусом через вбудовані ущільнювачі (наприклад, ущільнювачі), запобігаючи нефільтрованому мастильному маслі з обходу.
Змащувальна масляна фільтрація: керується мастильною олією з входу в корпус, протікає через фільтр -елемент для фільтрації, а потім виходить з виходу, видаляючи домішки, металеві дебрис та відкладення вуглецю з масла, захищаючи ключові компоненти, такі як основні ротор та підшипники.
Захист тиску: Деякі модулі житла інтегрують обхід клапана. Коли елемент фільтру засмічується, а різниця тиску перевищує встановлене значення, обхід клапан автоматично відкривається, щоб забезпечити безперервну циркуляцію мастила (хоча і не фільтрується, він дозволяє уникнути втрати масла та пошкодження обладнання).
Структурний захист: корпус виготовлений із стійких до тиску матеріалів для захисту внутрішнього фільтра-елемента від зовнішнього механічного впливу та адаптації до температури масла (зазвичай 80-100 ° C) та середовища тиску масла під час роботи компресора.
Структура та матеріал
Структурний склад: як правило, включає корпус корпусу, інтерфейс встановлення фільтрів (з нитками або оснащенням), вхідні/випускні масляні порти, ущільнювальну канавку (для кілець), обхідний клапан (інтегрований) та зливний порт (для деяких моделей).
Матеріальні характеристики: Основним корпусом зазвичай є чавун або високоміцний інженерний пластик (для легких моделей), з поверхнею, обробленою для корозійної стійкості (наприклад, живопис або електрика), стійкий до олії, високої температури та старіння.
СПЕЦІАЛЬНІСТЬ СПЕЦІАЛЬНІСТЬ: Розміри та специфікації інтерфейсу (тип потоку, діаметр порту вхідного/випускного масла) різних моделей (наприклад, серії GA, серії G) різні, і їх потрібно відповідати відповідній моделі елемента фільтру фільтрів масла.
Поширені проблеми та обслуговування
Проблеми з витоком:
Причини: старіння та пошкодження ущільнювачів, неправильне встановлення елемента фільтра, зносу або деформації ниток корпусу.
Лікування: Замініть оригінальні ущільнювачі, переконайтеся, що правильна установка елемента фільтру, перевірте, чи не потребують нитки корпусу та замініть корпус.
Невдача обхідних клапана:
Знаки: Фільтр -елемент засмічений, але не тривоги, змащування масла не ефективно фільтрується, що призводить до швидкого погіршення якості масла.
Лікування: Перевірте, чи є об'ємний клапан або пружина - це невдача.
Пошкодження оболонки:
Причини: Матеріальна втома при довгострокових умовах високої температури та високого тиску ， розтріскування через нерівну силу під час встановлення ， зовнішнє зіткнення.
Лікування: Після того, як трапляються тріщини або сильна деформація ， негайно замініть оригінальний модуль оболонки корпусу ，, щоб уникнути змащування витоку мастила та відмови обладнання.
