1622000900 Втулка для Atlas Copco Air Compressor Original Parts Air Compressor Parts
2025-09-09
1622000900 Основні функції підшипників рукавів Atlas Copco Air Compressors
Підтримка та позиціонування: Зафіксуйте положення валу ротора компресора, гарантуючи, що чоловічі та жіночі ротори підтримували точні розриви під час високошвидкісного обертання та уникають механічного зносу або зіткнень через зміщення.
Зменшіть тертя та змащування: у поєднанні з шиєю вала, через мастильну масляну плівку, вона зменшує прямий контакт металу, знижує коефіцієнт тертя та продовжує термін служби ротора та підшипників.
Допомога ущільнення: Деякі підшипники також мають допоміжні герметичні функції, щоб запобігти витоку газу високого тиску або змащування нафти в камері стиснення.
Матеріал та характеристики
Поширені матеріали: в основному використовуйте стійкі до зносу сплави (такі як бронзу олова, свинцева бронзу), чавун або композитні матеріали (такі як самостійні матеріали, що містять графіт), які мають високу міцність, високу стійкість до зносу та хороша теплопровідність.
Прецизійна обробка: внутрішня стінка підшипника втулки повинна пройти точну обробку, щоб забезпечити зазор придатності з шиєю вала (як правило, в діапазоні мікрометра), який не тільки відповідає вимогам змащення, але й забезпечує точність позиціонування ротора.
Температурна стійкість: Потрібно адаптуватися до робочої температури компресора під час роботи (зазвичай 80 ~ 120 ℃), уникаючи деформації матеріалу або зниження продуктивності через високу температуру.
Поширені проблеми та час заміни
Знаки носіння: Після носіння гільзи, що підшипається, це може спричинити збільшення зазору ротора, що виявляється як зменшення об'єму вихлопних вихлопів компресора, збільшення споживання енергії, аномальний робочий шум (наприклад, металевий шум) або наявність металевих уламків у мастильному маслі.
Замінний термін:
Під час регулярного основного технічного обслуговування (наприклад, після 10 000 ~ 20 000 годин роботи, зверніться до посібника з обладнання для детальної інформації), необхідно перевірити стан зносу підшипного втулки.
Якщо зазор ротора перевищує стандарт, внутрішня стінка підшипника гільзи демонструє очевидні подряпини або канавки, або якщо виявлено будь -яке з цих умов, необхідно негайно замінити його.
Зазвичай рекомендується замінити підшипники в рукавах по парами (що відповідає підшипнику роторів чоловічої та самки), щоб забезпечити точність спаровування.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy