Основні функції Atlas Copco
Точне позиціонування: Під час складання компонентів, таких як підшипники, передачі та поршні в повітряному компресорі, розпірне кільце забезпечує сусідні частини підтримують розроблений осьовий кліренс відповідно до вимог до проектування, запобігаючи повороту через надмірне зазор або тертя, що загрожує через недостатню кількість.
Дисперсія навантаження: На силових компонентах, таких як підшипники та рукава вала, розпірне кільце може сприяти розповсюдженню осьової сили, зменшенням тиску навантаження на окремі частини та продовження терміну служби компонентів.
Допомога ущільнення: Деякі розпірні кільця використовуються спільно з ущільнювальними кільцями для контролю стиснення елементів ущільнення, забезпечення ефекту герметизації та запобігання змащуванню витоку мастила або витоку стисненого газу.
Спрощена збірка: Стандартизовані розпірні кільця можуть замінити складні ступінчасті конструкції валів, зменшуючи труднощі з обробкою та полегшують розбирання та обслуговування.
Загальні місця застосування
Основні компоненти валу: У системах обертових валів компресорів повітряних компресів, таких як вали ротора та жіночі ротори та вали двигуна, між підшипниками та шестернями (або муфтами) для контролю зазору підшипника та передачі.
Механізм штока поршня: У повітряних компресорах поршневого типу прокладки можуть використовуватися в точках з'єднання з'єднувальних стрижнів та колінчастих валів, щоб забезпечити точний зворотно-поступальний рух поршня в циліндрі та уникнути зіткнень з головкою циліндра.
Між корпусом циліндра та кінцевою кришкою: для деяких повітряних компресорів розпірне кільце використовується для контролю відстані між корпусом циліндра та кінцевою кришкою, щоб забезпечити розумну кількість стиснення внутрішніх ущільнювальних елементів.
Ядро сепаратора масла: У відрі для збору масла розпірне кільце може бути використане для виправлення положення масляного сепаратора, щоб забезпечити його примхливість з корпусом відра та підвищення ефективності поділу.
Матеріал та вибір
Матеріал: Залежно від розміру сили, робочої температури та вимог до стійкості до зносу, загальні матеріали включають:
Звичайна вуглецева сталь (для низького навантаження, нормальні температури);
Нержавіюча сталь (стійкий до корозії, підходить для вологих або нафтових середовищ);
Мідний або алюмінієвий сплав (м’яка текстура, може зменшити знос на деталях, що спаровувались, придатні для точного складання). Ключові параметри:
Внутрішній діаметр (відповідність зовнішньому діаметру валу або положення встановлення);
Зовнішній діаметр (підходячи з внутрішнім діаметром корпусу або спаровування);
Товщина (визначаючи відстань відстані, повинна суворо відповідати вимогам проектних креслень, толерантність зазвичай контролюється в межах ± 0,01 до ± 0,05 мм);
Шорсткість поверхні (повинна бути гладкою без задирок, щоб уникнути подряпин частини спаровування під час складання).
