Функція:
Фільтрування домішок: Під час роботи повітряного компресора мастильне масло генерує металеві сміття через тертя металевими компонентами, а сама олія також вироблятиме ясна та інші домішки через нагрівання та окислення повітрям. Масляний фільтр може ефективно видалити ці домішки, такі як металеві частинки та погіршені масляні речовини. Точність фільтрації, як правило, становить 5-15 мкм, підтримуючи чистоту проходження нафти, запобігаючи домішкам потрапляти в критичні компоненти, такі як підшипники, передачі та основні порожнини тіла, зменшуючи знос та продовження терміну служби обладнання.
Забезпечення ефекту змащування: переконайтеся, що масло, що входить в основну одиницю, є чистою, підтримувати хороші показники змащування, дозволити повністю змащуватися поверхнями тертя, зменшити втрати тертя та уникати несправностей, спричинених поганим змащенням через домішки, такі як пошкодження підшипника, вилучення ротора тощо.
ATLAS COPCO Набір служби масляного фільтра та сепаратора масла для повітряного компресора - це всебічний набір аксесуарів, що використовується для обслуговування та обслуговування нафтогазової системи компресора. В основному він використовується для регулярного заміни ключових елементів фільтра, щоб забезпечити чистоту нафтового ланцюга компресора та ретельного розділення масляних газів, тим самим гарантуючи ефективну роботу обладнання та продовження терміну служби.
Atlas Copco Повітряний компресорний сепаратор води (також відомий як сушарка стисненого повітря або сепаратор водяної пари) є ключовим пристроєм у системі стисненого повітря, що використовується для видалення та відокремлення вологи та конденсату в стисненому повітрі. Основна функція полягає у видаленні водяної пари, що утворюється під час процесу стиснення, не дозволяючи вологості потрапити вниз за течією (наприклад, пневматичні інструменти, трубопроводи, інструменти тощо) та спричинення корозії, блокування або деградації продуктивності.
Збірка масляного фільтра повітряного компресора є одним із ключових компонентів, які забезпечують нормальну роботу компресора. Основна його функція полягає у фільтруванні домішок, металевих частинок та мулу в олії, не дозволяючи їм потрапляти в компоненти критичного тертя двигуна або компресора (наприклад, підшипники, поршні, циліндри тощо), тим самим зменшуючи знос, розширення терміну експлуатації обладнання та забезпечення ефективної експлуатації системи мастила.
Спочатку поділ: суміш нафтогазу, що містить краплі нафти різного розміру, яка виходить з вихлопного порту основного блоку повітряного компресора, потрапляє в резервуар нафтогазу. Більшість нафти в масляній газовій суміші падає на дно резервуару під дією відцентрової сили та сили тяжіння.
Друге розділення: Стисне повітря, що містить масляний туман, проходить через мікрометр і шари матеріалу склопластику фільтруючого фільтра для масляного газу елемента розділення для вторинного поділу. Частинки нафти зазнають механізмів, таких як дифузія, пряме перехоплення та інерційне агрегація зіткнення, внаслідок чого суспендовані частинки нафти в стисненому повітрі швидко зливаються у великі краплі нафти. Під дією сили тяжіння нафта збирається на дні елемента поділу масла і повертається до основної мастильної масляної системи через нижню увігнуту ділянку вхідного вхідного входу на масляну трубу, тим самим дозволяючи компресору повітря більш чистого і без масляного стисненого повітря.
Клапан тиску повітряного компресора (також відомий як контрольний клапан тиску або клапан регулювання тиску) є ключовим компонентом у системі повітряного компресора, що використовується для управління та регулювання тиску. Основна його функція полягає у підтримці стабільності тиску всередині системи, захисту безпечної роботи обладнання та ввімкнення функції автоматичного завантаження/вивантаження повітряного компресора.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.Політика конфіденційності