Новини галузі

Atlas Copco Повітряний компресорний сепаратор води (також відомий як сушарка стисненого повітря або сепаратор водяної пари) є ключовим пристроєм у системі стисненого повітря, що використовується для видалення та відокремлення вологи та конденсату в стисненому повітрі. Основна функція полягає у видаленні водяної пари, що утворюється під час процесу стиснення, не дозволяючи вологості потрапити вниз за течією (наприклад, пневматичні інструменти, трубопроводи, інструменти тощо) та спричинення корозії, блокування або деградації продуктивності.

Збірка масляного фільтра повітряного компресора є одним із ключових компонентів, які забезпечують нормальну роботу компресора. Основна його функція полягає у фільтруванні домішок, металевих частинок та мулу в олії, не дозволяючи їм потрапляти в компоненти критичного тертя двигуна або компресора (наприклад, підшипники, поршні, циліндри тощо), тим самим зменшуючи знос, розширення терміну експлуатації обладнання та забезпечення ефективної експлуатації системи мастила.

Спочатку поділ: суміш нафтогазу, що містить краплі нафти різного розміру, яка виходить з вихлопного порту основного блоку повітряного компресора, потрапляє в резервуар нафтогазу. Більшість нафти в масляній газовій суміші падає на дно резервуару під дією відцентрової сили та сили тяжіння. Друге розділення: Стисне повітря, що містить масляний туман, проходить через мікрометр і шари матеріалу склопластику фільтруючого фільтра для масляного газу елемента розділення для вторинного поділу. Частинки нафти зазнають механізмів, таких як дифузія, пряме перехоплення та інерційне агрегація зіткнення, внаслідок чого суспендовані частинки нафти в стисненому повітрі швидко зливаються у великі краплі нафти. Під дією сили тяжіння нафта збирається на дні елемента поділу масла і повертається до основної мастильної масляної системи через нижню увігнуту ділянку вхідного вхідного входу на масляну трубу, тим самим дозволяючи компресору повітря більш чистого і без масляного стисненого повітря.

Клапан тиску повітряного компресора (також відомий як контрольний клапан тиску або клапан регулювання тиску) є ключовим компонентом у системі повітряного компресора, що використовується для управління та регулювання тиску. Основна його функція полягає у підтримці стабільності тиску всередині системи, захисту безпечної роботи обладнання та ввімкнення функції автоматичного завантаження/вивантаження повітряного компресора.

Комплект для технічного обслуговування повітряного компресора - це набір компонентів, розроблених для полегшення технічного обслуговування та ремонту повітряних компресорів. Зазвичай він включає в себе деталі зносу, стандартні деталі та спеціалізовані інструменти, характерні для певної моделі або серії повітряних компресорів, які можуть спростити процес технічного обслуговування та забезпечити сумісність аксесуарів.

Основний принцип роботи Трифазний індукційний двигун генерує обертове магнітне поле шляхом підключення до трифазного змінного струму і проходячи його через обмотки статора. Ротор вирізає магнітні лінії сили в магнітному полі, генеруючи індукований струм, який потім піддається електромагнітній силі і обертається відповідно до магнітного поля (швидкість обертання трохи нижча, ніж у обертового магнітного поля, і швидкість ковзання). Електрична енергія перетворюється на механічну енергію для керування механізмом стиснення повітряного компресора (наприклад, поршнів, гвинтів тощо) для роботи. Особливості адаптації