Атлас Копко Повітряний клапанний клапан Частина 1614822200

Основна функція

Контроль прийому та вихлопу:

У повітряних компресорах поршневого типу обкладинка зазвичай інтегрує впускний клапан та випускний клапан. Через відкриття та закриття клапанів, координації з рухом поршня, він здійснює споживання газу (при вдиханні, впускний клапан відкривається і випускний клапан закривається), а стиснення та розряд (при розряді, випускний клапан відкривається і закривається впускний клапан), який є основним компонентом для досягнення циклу газу.

Герметизація тиску:

Герметичні поверхні клапана та циліндрового покриву герметизуються прокладками або точні пристосування для запобігання витоку стисненого газу та забезпечення ефективності тиску в циліндрі, уникаючи зменшення компресійної здатності через витік.

Захист перевантаження:

Деякі кришки клапанів розроблені з структурами захисту від тиску. Коли тиск всередині циліндра ненормально високий, клапан автоматично відкриється для тиску вивільнення, запобігаючи пошкодженню тіла циліндра, поршня та інших компонентів через надлишок.

Керівництво по потоку повітря:

Конструкція шляху потоку клапана може оптимізувати шлях потоку газу, зменшити опір повітря та покращити ефективність прийому та гладкість вихлопності повітряного компресора.

Загальні структури та типи

За структурною формою:

Клапан пружинної пластини: складається з тонких металевих пружинних плит (або пластикових пластини), сидінь клапана та обмежувачів, він досягає відкриття та закриття шляхом деформації пружинної пластини через різницю тиску газу. Структура проста і має швидку реакцію, широко використовується в невеликих повітряних компресорах поршневого типу.

Кульовий клапан / клапан метелика: контролюється обертанням кульки або метелика для управління вмиканням, з хорошою герметичністю, придатною для повітряних компресорів середнього та високого тиску, але структура відносно складна.

Діафрагмський клапан: Використання деформації еластичної діафрагми для контролю відкриття та закриття клапана, що підходить для низького тиску та невеликих сценаріїв потоку, з сильною корозійною стійкістю.

За положенням встановлення:

Вбудований клапан на кінцевому кришці циліндра (зазвичай використовується в невеликих повітряних компресорах);

Компоненти клапана, встановлені незалежно на зовнішній стороні циліндрової кришки (зазвичай використовуються у великих повітряних компресорах, полегшуючи технічне обслуговування та заміну). Матеріал:

Клапанна пластина / ядро ​​клапана: здебільшого виготовлені з високоміцних сплавів (наприклад, пружинної сталі) або стійкі до зносу пластмас (наприклад, POM), і повинні мати стійкість до втоми та стійкість до удару;

Корпус сидіння / клапана клапана: чавун, алюмінієвий сплав або нержавіюча сталь, залежно від середовища (повітря або газ, що містить невелику кількість домішок) та навколишнього середовища вибирайте стійкий до корозії матеріал.

Продуктивність герметизації: не повинно забезпечити витоку під номінальним тиском. Зазвичай досягається за рахунок точності герметичної поверхні (наприклад, дзеркальної обробки) або використання герметичних прокладок (нітрильна гума, металеві прокладки).

Поширені несправності та обслуговування

Прояви помилок:

Витік повітря: призводить до зменшення об'єму вихлопу повітряного компресора, неможливості досягти необхідного тиску та ненормального робочого шуму;

Клапан заклинювання: викликано домішками, накопиченням плям нафти або деформацією клапанової пластини, внаслідок чого клапан не в змозі відкритись або закрити нормально, можливо, спричиняє аномальний тиск циліндрів;

Перелом пластини клапана: спричинений тривалою високочастотною вібрацією або втомою матеріалу, що серйозно вплине на цикл стиснення і навіть пошкодить тіло циліндра.