Компонента та технічні характеристики
Цей комплект зазвичай включає:
Елемент масляного фільтра:
Основний компонент, виготовлений з високоточного фільтрувального паперу (з точністю фільтрації, як правило, ≤ 10 мкм), може ефективно перехопити металеві уламки, вуглецеві сполуки, масляний мул тощо в мастильній олії.
Оптимізований матеріал паперу фільтрування та складна структура вихідного фабричного фільтра, забезпечуючи як ефективність фільтрації, так і зниження стійкості до проходження нафти.
Ущільнювальні компоненти:
Включаючи ущільнювальні кільця для встановлення фільтрів (ущільнювачі), герметичні прокладки корпусу фільтру тощо. Матеріал здебільшого стійкий до масла гуми (наприклад, нітрилова гума), забезпечуючи відсутність витоку в системі фільтрації.
Супутні аксесуари:
Деякі набори включають прокладки для зливу масла (замініть масло під час зміни масла), інструкції з встановлення або посібники параметрів крутного моменту.
Сумісні моделі та функції дизайну
Застосовується діапазон: в основному підходить для середніх компресорів промислового повітря (наприклад, моделі серії GA 15-75 кВт, серія GX тощо), специфічна для специфікацій повітряного компресора та специфікацій інтерфейсу масляного фільтра.
4000-годинна конструкція: Відповідно до стандартів технічного обслуговування Ateliera Kepco, за звичайних умов експлуатації (чисте середовище, кваліфікована якість масла), цикл заміни масляного фільтра становить 4000 годин, а тривалість життя набору відповідає цьому циклу.
Оригінальні заводські переваги:
Розмір елемента фільтру точно відповідає корпусу фільтра, уникаючи обходу нефільтрованого масла через надмірний зазор.
Фільтральний папір має сильну температуру (пристосована до 80-100 ℃ температури масла) та відмінна стійкість до занурення на масло, і не буде погіршуватися через тривалий контакт з мастильним маслом.
Основні функції та значущість заміни
Захист основної одиниці: фільтруючи домішки, це заважає їм входити в точні компоненти, такі як ротор та підшипники основної одиниці, зменшуючи ризики зносу та заклинання.
Підтримка якості нафти: затримка швидкості старіння мастильної олії, уникнення емульгування нафти, підкислення або ненормальної в'язкості, спричиненої домішками.
Забезпечення тиску в системі: Опір елемента фільтра стабільна, і це не спричинить втрата тиску в проході нафти через швидке блокування, забезпечуючи належне змащення.
Якщо не замінено більше 4000 годин, це може призвести до:
Захист елементів фільтру, запускання відкриття обходу клапана та нефільтроване масло, що безпосередньо входить у систему.
Збільшення зносу основної одиниці, скорочення тривалості життя та навіть спричиняючи відключення обладнання.
Заходи безпеки та технічного обслуговування
Настанови щодо встановлення:
Перед заміною зупиніть машину та відпустіть тиск у системі. Зачекайте, поки температура масла знизиться (щоб уникнути опіків).
Використовуйте спеціалізовані інструменти, щоб видалити старий фільтр -елемент, очистіть внутрішні залишки корпусу фільтра.
Герметичне кільце нового фільтрувального елемента потрібно покрити шаром чистого компресійного масла (для запобігання пошкодження сухого тертя під час встановлення) і затягуватись відповідно до заданого крутного моменту (як правило, 25-35 н · м, див. Посібник з конкретної моделі).
Синхронна операція:
Рекомендується виконувати операцію з зміни масла для 4000-годинного обслуговування повітряного компресора одночасно, щоб повністю оновити прохід нафти.
Після заміни запустіть обладнання, перевірте, чи є якісь витоки навколо фільтра, і підтвердьте стан затягування після запуску протягом 10-15 хвилин.
