2901056100 Atlas Copco Air Compressor Shaft Mate Sup Kit C55 Оригінальний вал масляного валу

Композиція та функції Atlas Copco

Основні компоненти

Масляне ущільнення (рамка масляної ущільнення): основна компонент комплекту, зазвичай виготовлена ​​з нітрилової гуми або фторорубни, з металевою рамою для арматури. Він щільно дотримується поверхні валу через губу, досягаючи динамічної герметизації (запобігаючи змащуванню олії протікати по кінці вала).

Втулки (герметична рукав): металевий рукав, прикріплений до головного валу та співпрацює з масляною ущільненням. Поверхня загартована (стійкий до зносу) для зменшення зносу губи та продовження терміну служби ущільнення.

Допоміжні герметичні компоненти: включаючи ущільнювачі, утримувані кільця тощо, що використовуються для статичної герметизації між набором та основним корпусом для запобігання витоку краю.

Деякі набори містять компоненти позиціонування встановлення (наприклад, направляючі рукава), полегшуючи точну збірку.

Основні функції

Профілактика витоків мастила: запобігання мастильному маслі в масляному сепараторі протікає через кінцевий проміжок вала назовні (уникаючи втрати нафти та забруднення навколишнього середовища).

Антиблокування: блокування пилу та вологи від потрапляння в основну камеру підшипника та область обробки ротора, захищаючи точні компоненти від зносу.

Підтримка тиску: Допомога у підтримці нормального тиску в сепараторі масла, забезпечуючи стабільну роботу системи циркуляції мастила.

Сумісність та специфікації

Сумісні моделі: комплект C55 в основному сумісний із специфічними моделями компресорів Atlas Copco гвинтових повітряних компресорів (наприклад, деяких серій GA та серії G), а специфічна відповідність повинна базуватися на діаметрі вала основної одиниці та розмірів встановлення (як правило, що відповідає діаметру валу близько 55 мм, що змінюється за моделлю).

Матеріальні характеристики: Гумовий матеріал нафтового ущільнення повинен протистояти хімічній корозії компресійного масла та температури роботи 80-100 ℃. Русова вала здебільшого виготовлена ​​з високої вуглецевої сталі або нержавіючої сталі для забезпечення стійкості до зносу та міцності.

Поради щодо заміни та обслуговування

Час заміни

Під час спостереження за очевидним витоком масла або капанням на кінці валу необхідно замінити його вчасно (зношування або старіння губи масляного ущільнення є основною причиною).

Під час великого обслуговування компресора (наприклад, заміни підшипників, основний ротор), рекомендується одночасно замінити весь компонент герметизації (щоб уникнути поганої сумісності між новими та старими частинами, що викликають витік).

Запобіжні заходи встановлення

Перед встановленням очистіть поверхню валу та герметичну паз корпусу, видалення плям нафти, іржі та домішок.

Під час встановлення масляного ущільнення використовуйте спеціалізовані інструменти для натискання на нього, уникаючи деформації або подряпин губи (з губою, що виходить на змащувальну сторону масла).

Русовий вал повинен забезпечити концентрацію з основним валом та бути належним перешкодою для запобігання послаблення та зносу під час роботи.

Пропозиції щодо обслуговування

Регулярно перевіряйте наявність слідів витоку масла на кінці валу, особливо після 10 000 годин роботи.

Переконайтесь, що компресорне масло відповідає специфікаціям (щоб уникнути прискореного старіння масляної ущільнення через нижчу олію), та замінити мастильну олію відповідно до графіку.