I. Основні функції компресора Atlas Copco Scred, що генеруються під час циркуляції мастила, з точністю фільтрації, як правило, від 10 до 25 мкм.
Захист системи: запобігайте потраплянню забруднень, таких як підшипники та повороти ротора, уникаючи ненормального зносу, заклинювання або пошкодження ущільнювачів.
Підтримка якості нафти: Зменшіть ефект каталітичного окислення забруднень на мастильну олію, затримуючи швидкість погіршення нафти.
Ii. Структура та типи компресора Atlas Copco Scred Air Compressor
Основна структура
Складається з корпусу (виготовленого з металевого матеріалу, несучи тиск системного масла), фільтр -елемент (компонент фільтрації ядра) та обхід клапана (пристрій захисту):
Елемент фільтра: в основному виготовлений із складеного фільтрувального паперу або металевої сітки, деякі продукти високого класу використовують композитний матеріал зі склопластику, перехоплюючи домішки через мікропори.
Об'ємний клапан: Коли елемент фільтра засмічується, а різниця тиску перевищує встановлене значення (зазвичай 0,3-0,5 МПа), він автоматично відкривається, щоб забезпечити мастилове масло продовжує поширюватися (уникаючи хоста, що виходить з масла), і одночасно сповіщає про необхідність заміни елемента фільтра.
Загальні типи
Фільтр вхідного масла: встановлений у всмоктувальному порції масляного насоса, фільтруючи більші домішки частинок у масляному бак (нижча точність, як правило, 30-50 мкм), захищаючи масляний насос.
Фільтр масла тиску: встановлений на трубопроводі від випуску масляного насоса до основного блоку, з високою точністю фільтрації (10-20 мкм), що є основним етапом фільтрації.
Повернення масляного фільтра: встановлений у трубопроводі зворотного резервуара, фільтрації домішок з масла, що повертається з основного блоку, запобігаючи забрудненню масла в баку.
Iii. Принцип роботи Atlas Copco Screm Air Compressor
Масло змащується масляним насосом і потрапляє в масляний фільтр, проходячи через мікропорові канали фільтруючого елемента, домішки перехоплюються на поверхні або всередині фільтрувального елемента, а чисте масло витікає з виходу і надходить у змащувальні частини основної одиниці. Коли елемент фільтра засмічується, а різниця тиску між входом і виходом досягає встановленого значення обходу клапана (як правило, 0,3-0,5 МПа), відкривається об'ємний клапан, що дозволяє масло безпосередньо проходити через об'ємний канал у систему (в цей час масло не пройшло через фільтр і повинно бути замінено відразу).
Iv. Ключові показники продуктивності Atlas Copco Screm Air Compressor
Точність фільтру: мінімальний діаметр частинок, який можна ефективно перехоплювати, тим вище точність (чим менше значення), тим кращий ефект фільтрації, як правило, потребує ≥ 10 мкм.
Ємність забруднення: загальна кількість домішок, які може вмістити фільтр -елемент, тим більша ємність, тим довше термін служби.
Втрата тиску: Втрата тиску нового фільтра -елемента повинна бути ≤ 0,1 МПа, занадто висока збільшить навантаження на масляний насос і знизить ефективність системи.
Тиск відкриття обхідного клапана: Потрібно відповідати дизайну системи, занадто низький може призвести до входу в основний пристрій масла, занадто високий може спричинити надгризку трубопроводу.
V. Поширені несправності та обслуговування компресора Atlas Copco Scred Air Compressor
Блокування елементів фільтрів
Симптоми: збільшення різниці тиску до та після масляного фільтра (понад 0,3 МПа), аномальний тиск масла, підвищена температура основної одиниці.
Причини: довгострокову відсутність заміни мастила, надмірний пил у навколишньому середовищі, збільшення зносу основної одиниці, що призводить до великої кількості сміття.
Лікування: негайно замініть елемент фільтра, перевірте, чи якість масла погіршилася (якщо необхідно, змініть масло), досліджуйте причину носіння основного одиниці.
Невдача обхідних клапана
Шкода: Коли елемент фільтра заблокується, обхід клапана не відкривається, викликаючи відключення живлення живлення, основний пристрій вигорає через відсутність олії; або обхід клапана відкривається передчасно, нефільтрована нафта потрапляє в систему.
Лікування: Замініть компонент обходу клапана, регулярно калібруйте тиск відкриття клапана.
Витік
Причини: Старіння ущільнювальних частин корпусу масляного фільтра, пухкі болти встановлення.
Обробка: Замініть герметичну прокладку, затягніть болти відповідно до зазначеного крутного моменту, запобігайте витоку масла, що призводить до зниження рівня нафти.
